Il est entirement dorigine , bloc chemisé, embrayage hydraulique beringer 6 piston piste en fonte et plaquettes carbone .
Pour ceux qui ne connaîtrait pas , c'est le sm le puissant et le plus efficace jamais produit , son moulin est référencé comme le mono 4t le plus puissant au monde. C'est un dernier vrai moteur produits par les ingénieurs husaberg en Suède ( husaberg ne produira plus à cause du rachat par ktm )
Niveau entretien c'est un moteur de compétition donc vidange toute les 5h ( 850 à 1l d'huile ). Réglage du jeux de soupapes toute les 15h et moteur toutes les 60 h grd max . Une fois bien entretenue ça reste une machine assez fiable malgré la mauvaise réputation du au premier modèle!
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