Wattman a écrit:Sympa l'ancien proprio!!! Il était pas au top de l'entretien le mec!
Enfin bon boulot ma caille! Fais gaffe que le disque soit pas plus gros que les roues hein!!!
Ils font pas des V-twin chez sub???
Ouais, c'est clair, surtout que j'ai oublié de dire qu'un roulement était casser en 2 dans un pallier, et ça devait pas être récent
Si, mais à partir de 640cc, un peu gros pour un Kart surtout que le centre de gravité est bien plus haut que sur les monocylindres couché, et que c'est moteur sont )plus lent avec un couple de camion, après il faudrait rajouter une boite pour avoir plus d'allonge
Daigoroh a écrit:Beau boulot ma caille
Une Subaru sans upgrade de frein, c'est pas une Subaru
Elle ne fera que progresser,....et dans quelques années elle te pique ta GT
Elle me piquera pas la mienne, on lui en prendra une