Re: Mon Evo Full Black 400+
Posté: Ven 17 Juin 2011 18:33super les photos 
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Mon Evo Full Black 400+
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Posté: Ven 17 Juin 2011 18:33Re: Mon Evo Full Black 400+
Posté: Mar 26 Juil 2011 14:54 Re: Mon Evo Full Black 400+
Posté: Mar 26 Juil 2011 15:06C'est quoi comme turbo ?
Re: Mon Evo Full Black 400+
Posté: Mar 26 Juil 2011 15:13C'est écrit en enorme sur la 2ième photo lol
Le "petit" nom de la bestiole:
HKS GTII 7640R KAI BB
Le "petit" nom de la bestiole:
HKS GTII 7640R KAI BB
Re: Mon Evo Full Black 400+
Posté: Mar 26 Juil 2011 16:14Superbe 
Re: Mon Evo Full Black 400+
Posté: Mar 26 Juil 2011 16:16Oki 
Re: Mon Evo Full Black 400+
Posté: Mar 26 Juil 2011 16:36compresseur
Trim Inlet Dia.(mm) 49
Outlet Dia.(mm) 52.0
Inlet Dia.(mm) 74.0
A/R 0.82
turbine
Trim 81
Outer Dia.(mm) 60.0
Outlet Dia.(mm) 54.0
A/R 0.74
Trim Inlet Dia.(mm) 49
Outlet Dia.(mm) 52.0
Inlet Dia.(mm) 74.0
A/R 0.82
turbine
Trim 81
Outer Dia.(mm) 60.0
Outlet Dia.(mm) 54.0
A/R 0.74
Re: Mon Evo Full Black 400+
Posté: Mar 26 Juil 2011 16:37belle achat.tu compte atteindre les combien avec ça
Re: Mon Evo Full Black 400+
Posté: Mar 26 Juil 2011 16:47Tant que je n'ai pas forgé, pas plus de 215 ou 220 chevaux...Au litre 
430 ou 440 chevaux, faut rester safe (et 55mkg)
Par contre, la plage d'utilisation va être vraiment grande
430 ou 440 chevaux, faut rester safe (et 55mkg)
Par contre, la plage d'utilisation va être vraiment grande
Re: Mon Evo Full Black 400+
Posté: Mar 26 Juil 2011 18:31J'ai déjà vue se turbo sur une evo a Clermont 
Un conseil renseigne toi pour instalé un retricteur d'huile
Un conseil renseigne toi pour instalé un retricteur d'huile
Re: Mon Evo Full Black 400+
Posté: Mar 26 Juil 2011 18:32subchol a écrit:J'ai déjà vue se turbo sur une evo a Clermont
Un conseil renseigne toi pour instalé un retricteur d'huile
Oui oui, je connais très bien guillaume
merci du tuyau (vla le jeu de mot!)
Re: Mon Evo Full Black 400+
Posté: Mar 26 Juil 2011 19:43Re: Mon Evo Full Black 400+
Posté: Mar 26 Juil 2011 19:52 turbal Re: Mon Evo Full Black 400+
Posté: Mar 26 Juil 2011 20:09sa va souflet cette bete la !!!!
Re: Mon Evo Full Black 400+
Posté: Mar 26 Juil 2011 20:13superbe ce turbo
Re: Mon Evo Full Black 400+
Posté: Mar 26 Juil 2011 20:59 joli le turbal Re: Mon Evo Full Black 400+
Posté: Mar 26 Juil 2011 22:20Merci les gars
Re: Mon Evo Full Black 400+
Posté: Mer 27 Juil 2011 06:53Lolo la Torche a écrit:430 ou 440 chevaux, faut rester safe (et 55mkg)
C'est tout ???
Re: Mon Evo Full Black 400+
Posté: Mer 27 Juil 2011 07:29yostone a écrit:Lolo la Torche a écrit:430 ou 440 chevaux, faut rester safe (et 55mkg)
C'est tout ???
tu vas te faire plumer avec aussi peu de watt
Re: Mon Evo Full Black 400+
Posté: Mer 27 Juil 2011 10:01Je soufflerait quand je serai forgé et que j'aurai une boite renforcé...
Donc dans 5000€ au bas mot...et ça fait mal au c... Donc...Economisation
En mode rodage, 440 bourrins (au 98), c'est bien déjà
Bon, faut pas que les côtes soient à plus de 7%, sinon, ça fait comme une Sub, ça monte pas
Donc dans 5000€ au bas mot...et ça fait mal au c... Donc...Economisation
En mode rodage, 440 bourrins (au 98), c'est bien déjà
Bon, faut pas que les côtes soient à plus de 7%, sinon, ça fait comme une Sub, ça monte pas