6ème Sub!! Duo de Danette!
Posté: Lun 19 Juin 2017 21:15Ca y est j'ai craqué!! J'arrive plus à m'arrêter!!!
Je suis allé chercher la soeur jumelle de notre Danette.
Je résume la journée qui fut mouvementée et épuisante en quelques mots :
1150km
une rampe de chargement perdue (volatilisée dans la nature)
une roue jockey explosée
un chargement à base de palettes sur un parking
un éclairage de plaque de remorque explosé par le vendeur
une barre de cycliste dessoudée sur l'autoroute
un pare-choc ARG qui se fait la malle à 130km/h sur la remorque.
un déchargement sur parpaings
un remplacement de roue jockey
une soudure sur remorque
Pour l'auto, celle qui devait à la base servir de donneuse d'organes a été inspectée sous toutes les coutures.
Finalement elle ne finira pas à la casse!!! Elle va survivre (je pense que toutes les galères de la journée étaient un signe qu'elle ne voulait pas mourir!).
La contre-visite ne repose que sur :
- pneus morts
- échappement percé fortement (donc impossible de faire la pollution)
- étrier AVG qui fuit
- silencieux percé
- un roulement de roue
Donc rien de très grave finalement!!!
La rouille n'est pas perforante et localisée en bas de porte conducteur et passager (comme d'hab là dessus).
Donc après discussion, voici ce qu'il va se passer :
- récupération des banquettes et plastiques en excellent état pour Danette
- récupération des éléments de carrosserie en excellent état pour Danette
- remontage des éléments moins bons sur Danette II
- réfection d'étriers
- remplacement de la ligne (ou réparation si possible)
- remplacement des pneus
- remplacement des roulements
- jeu de direction à refaire (comme sur Danette)
- remise en état complète du moteur selon prix des pièces
Ensuite elle ira finir sa vie contre une toute petite somme chez un passionné de la marque qui s'occupera de la rouille (je ne touche pas la carrosserie) et qui lui donnera une seconde vie.
L'affaire est déjà faite, malgré des offres alléchantes qui m'ont été faites dans l'après midi pour racheter la caisse et les papiers (500€ pour la caisse nue avec carte grise) je préfère faire comme ça.
A noter qu'elle a 190 000km, boîte changée, embrayage neuf, allumage complet refait à neuf.
Elle va revivre!!!
Je suis allé chercher la soeur jumelle de notre Danette.
Je résume la journée qui fut mouvementée et épuisante en quelques mots :
1150km
une rampe de chargement perdue (volatilisée dans la nature)
une roue jockey explosée
un chargement à base de palettes sur un parking
un éclairage de plaque de remorque explosé par le vendeur
une barre de cycliste dessoudée sur l'autoroute
un pare-choc ARG qui se fait la malle à 130km/h sur la remorque.
un déchargement sur parpaings
un remplacement de roue jockey
une soudure sur remorque
Pour l'auto, celle qui devait à la base servir de donneuse d'organes a été inspectée sous toutes les coutures.
Finalement elle ne finira pas à la casse!!! Elle va survivre (je pense que toutes les galères de la journée étaient un signe qu'elle ne voulait pas mourir!).
La contre-visite ne repose que sur :
- pneus morts
- échappement percé fortement (donc impossible de faire la pollution)
- étrier AVG qui fuit
- silencieux percé
- un roulement de roue
Donc rien de très grave finalement!!!
La rouille n'est pas perforante et localisée en bas de porte conducteur et passager (comme d'hab là dessus).
Donc après discussion, voici ce qu'il va se passer :
- récupération des banquettes et plastiques en excellent état pour Danette
- récupération des éléments de carrosserie en excellent état pour Danette
- remontage des éléments moins bons sur Danette II
- réfection d'étriers
- remplacement de la ligne (ou réparation si possible)
- remplacement des pneus
- remplacement des roulements
- jeu de direction à refaire (comme sur Danette)
- remise en état complète du moteur selon prix des pièces
Ensuite elle ira finir sa vie contre une toute petite somme chez un passionné de la marque qui s'occupera de la rouille (je ne touche pas la carrosserie) et qui lui donnera une seconde vie.
L'affaire est déjà faite, malgré des offres alléchantes qui m'ont été faites dans l'après midi pour racheter la caisse et les papiers (500€ pour la caisse nue avec carte grise) je préfère faire comme ça.
A noter qu'elle a 190 000km, boîte changée, embrayage neuf, allumage complet refait à neuf.
Elle va revivre!!!
belle acquisition !
(essai de vendre les droits pour un film ou une série on ne sait jamais 
)
