Joints reçu, ainsi que l'échangeur...

et la en regardant bien...
et merde !


le raccord de la dump est cassé net, alors que sur les photos de l'annonce il était nickel... certainement durant le transport mais rien dans l'emballage...

: mais ça c'était avant.
J'avoue que la je commence un peu à saturer niveau poisse avec cette bagnole, je suis pas sur de persévérer encore longtemps la remise sur pied
Je pense que la prise de compression scellera son destin
Résultat j'ai par chance une vielle dump noname à 10balles qui traine... mais aussi improbable soit-il, elle marchait nickel avant démontage.

: oui, celle la !
Je vais contacter bailey pour voir si ils vendent des pièces détachées, sinon la dump noname devra faire l'affaire le temps de trouver une OEM wrx, mais j'espère qu'elle tiendra la pression en cas de remap
Ce qui me fait me demander s'il est nécessaire de changer l'échangeur avant la remap, ou je peux encore faire le changement par la suite ?