La STI 9 à Pierrot
Posté: Mar 30 Mar 2010 16:21Bonjour à tous!!
Je fais la petite présentation de titine ,comme promis!
C'est donc une STI 9 de 2007 ,Elle a 36000 km et que du bonheur....à peu prés
Niveau modifs ,elle est a eu le droit au minimum syndical :une petite remap de seb performance avec ce qui va bien !(pompe ,etc):c'est magique
Niveau chassis c'est du ful stock hormis les ressorts ,et faut bien avouer qu'il sont bien rincés les amortos....
Les freins ,j'ai essayé plusieurs trucs en gardant les pinces d'origines.... et rien ne m'a convaincu malheureusement....
(XP10,RC6,etc) soit ca chauffe trop et ca bousille tout ,soit ca freine pas assez longtemps 
Depuis la sortie à magny cours ,j'ai des grosse vibrations au freinage .....les disques etaient quasi neufs car je venais de les changer suite au même problemes à lurcy
...
Du coup je me demande si j'ai pas un moyeux de voilé car les roulement ont pas l'air d'avoir un jeu...
Si certains ont des idées car la ,ca va couter cher en disques sinon
Sinon elle a eu le droit à un catback blitz trés discret
et pour les circuit exigeant au niveau sonore ,elle à un catback devil + inoxcar homologué....nettement plus discret!!
Quelques photos de la madame:
Nuit :
Jour:
Photos de cathy:
Photos prises par le photographe au circuit de dijon prenois:
Photo au mas du clos
petite video pour se faire une idée du leger bruit de la voiture :chok:
http://www.youtube.com/v/MQBGIgAs-Ck
A magny cours:
Je fais la petite présentation de titine ,comme promis!
C'est donc une STI 9 de 2007 ,Elle a 36000 km et que du bonheur....à peu prés
Niveau modifs ,elle est a eu le droit au minimum syndical :une petite remap de seb performance avec ce qui va bien !(pompe ,etc):c'est magique
Niveau chassis c'est du ful stock hormis les ressorts ,et faut bien avouer qu'il sont bien rincés les amortos....
Les freins ,j'ai essayé plusieurs trucs en gardant les pinces d'origines.... et rien ne m'a convaincu malheureusement....
(XP10,RC6,etc) soit ca chauffe trop et ca bousille tout ,soit ca freine pas assez longtemps Depuis la sortie à magny cours ,j'ai des grosse vibrations au freinage .....les disques etaient quasi neufs car je venais de les changer suite au même problemes à lurcy
...Du coup je me demande si j'ai pas un moyeux de voilé car les roulement ont pas l'air d'avoir un jeu...
Si certains ont des idées car la ,ca va couter cher en disques sinon
Sinon elle a eu le droit à un catback blitz trés discret
et pour les circuit exigeant au niveau sonore ,elle à un catback devil + inoxcar homologué....nettement plus discret!!Quelques photos de la madame:
Nuit :
Jour:
Photos de cathy:
Photos prises par le photographe au circuit de dijon prenois:
Photo au mas du clos
petite video pour se faire une idée du leger bruit de la voiture :chok:
http://www.youtube.com/v/MQBGIgAs-Ck
A magny cours:
