Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

walloo38 a écrit:Bande de c..

Puisque c’est comme ça je la reprog !

Oh faite Yostone : c’est dimanche le café car pour une fois on ouvre, alors là j’ai pas finis de me faire chier...

J’étais en Espagne

Salut les stars !!!

bon voilà, je voulais vous faire un petit coucou et dire bye bye...

j'ai livré la sub le weekend dernier, après une annonce mise un peu sur un coup de tête une semaine avant !

J'ai donc vendu ma bleu à un sympathique gars du Chnord' ,qui peut être passera par là...
Bien sympa, agent Citroën, 36 ans et amoureux du modèle depuis longtemps.

Me demandez pas pourquoi, même moi je ne sais pas

Je vais la remplacer ça c'est quasi certain, mais alors par quoi c'est le flou artistique (sa sent une 997 s ou 4s mais rien de fait pour le moment).

Donc grosse mention + à tous ceux que j'ai harcelé par MP ou même à domicile (mais celui-la c'est parce qu'il aime bien pricoler...) et bonne continuation à vous !

Mince mon post a disparu...

Dommage pour ta 8.5 que j'aimais bien et que j'aurai bien voulu adopter...
Mais pitié pas la 997 péniche !
Et à la revoyure

Le gachi

Pas un mauvais choix les 997 ( gaffe à l'ims si pas remplacé, et aux rayures de cylindre sur les phase 1 ), pour être passe de la 8.5 à une 987s, c'est un autre monde : ca apporte autant sur certains domaines ( confort, finition, châssis scalpel, des vrais freins ) que ca en perds sur d'autre ( sensations, côté brut de fonderie, conduite rallye ).

J’avais déjà eu quelques infos de cylindre rayé sur phase 1.
Après dans un budget « cohérent » elle ont toutes pour la plupart un embrayage fait ou à faire donc l’ims ok.

Mais bien résumé erwan : le côté brut et surtout l’ambiance que la sub dégage ça ne se retrouvera pas.

Enfin les prix des 997 sont perchés au plafond en ce moment et purement deconnant, donc je scrute.......

Mme veut 5 places, car sinon y’a des quoi faire pour le prix d’une 997 avec seulement 2 sièges (exige s/corvette c6)...

Bref elle est pas encore remplacé à cette allure :-)

La cote des 997 est surfaite, il y a 5 ans elles se trouvaient pour 5/7k€ de moins idem pour les 996TT

En 2+2 de ce genre, TTrs, evora, 4200gt, xkr...

c'est ça...

après une evora s 350cv c'est sympa mais ça vaut le prix d'une 997 : et qu'en t'en a une d'évora bien je crois que t'ai marié avec.......

le ttrs c'est une bonne piste j'ai regardé, mais avant d'en trouver une avec un historique et pas 50 propriétaires..........

y'a aussi la dernière mustang v8 dans un autre registre, mais pareil la cote est surfaite à cause des malus à 10000€ !

bref je vais tacher d'être patient :-)

Une Impreza STi ?

Salut la troupe !

Je vous passe un petit coucou avec photos de la remplaçante...

Pas grand chose à vous dire sur elle pour le moment, car à part la faire belle et la promener sur 20 kms pas grand chose
Allez si, pour tendre le bâton : le ressenti de la sti plus "virile" facilitait je trouve la conduite, et surtout la perception de ce qu'il ce passe mais ce n'est qu'un premier avis !!! (dit-il en ce rassurant...)

Tu vas vite comprendre pourquoi on se fait chier à conduire une taudis insipide...
Bon courage !

mackie07 a écrit:Tu vas vite comprendre pourquoi on se fait chier à conduire une taudis insipide...
Bon courage !

Châssis ok, mais leur 5cyl c'est quelque chose !

bon bein c'est bon alors mon premier ressenti sur 20 kms est le bon :

mon moteur et mes freins dans ma sti 8.5 et j'ai la voiture qu'il me faut......................

Les joies du haldex... le 4 roue motrices de prospectus...

Il faut que je test ça !