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Ma WRX 8 bleue

Message non luPosté: Lun 4 Juil 2016 10:46
par Aurel
Et voilà c'est fait, je suis allé chercher ma WRX 8 vendredi après-midi :)

Une fois sur place elle avait plus de défauts que prévu, mais une fois le prix revu légèrement à la baisse je suis reparti avec.

Année 2003
139.xxx km
Bleue
- Jantes 17" dorées avec pneus hiver
- Jantes 18" Fondmetal EVO CORSE SanremoCorse dorées avec pneus été
- Etriers de freins rouge
- Aileron STi style
- Klaxon Hella Supertone
- Barre anti-rapprochement SUMMIT
- Turbo_Timer HKS
- Dump Valve FORGE
- Echappement Milltek (ligne complète depuis la sortie du turbo jusqu'au silencieux)
- Embrayage Exedy Stage 1

L'intérieur est en super état, l'extérieur un peu moins (pocs, rayures, erraflures, peinture de parechoc craquée par endroit, verni des phares craquelé, verni qui se barre suite à des éclats de gravillon sur le capot... etc, mais en vue d'ensemble elle présente bien quand même :cote:
Je n'ai pas le carnet d'entretien mais j'ai pas mal de factures (dont la distrib, embrayage et vidange boite et pont qui ont moins de 20.000km)
Les 8 pneus sont quasi neufs et le freinage est à mi-usure donc ça me laisse un peu de temps pour le reste avant d'avoir à m'occuper de ça :)
Et j'ai même le système Isofix pour mettre les sièges de mes filles :mrgreen: (équipement de série ou en option??)
L'échappement n'est pas très bruyant, aucun souci pour converser dans l'habitacle :)


C'est mon cousin qui était au volant pour la ramener (et moi en delSol) donc le vendredi je n'ai fais que l'essai avec le vendeur.
Le lendemain samedi je partais pour un weekend à 200km de chez moi.
Premier ressenti... ça pousse
"Papa, elle est bizarre ta voiture" (turbo + dump valve)
"Papa, a bisa a tur" (oui ma 2° fille a 2 ans et c'est un écho sur 2 pattes)
"accélère encore papa"
Deuxième ressenti... ça boit beaucoup ce bestiau 8/



Travaux prévus prochainement :
- Reprogrammer la seconde clé (neuve) qui est inactive (1° test non concluant, à refaire avec une pile neuve)
- Trouver des caches centraux de jantes
- Polissage et revernissage des vitres des phares avant craqulées
- Ouverture des phares pour suppression cabochon orange + peinture noire sur les masques autour des éclairages
- Changement rotule de direction Avant droite (il y a du jeu en "secouant" la roue à la main de gauche à droite)
- Vérifier tout le chassis pour trouver ce qui produit des claquements sur route défoncée (silent block de barre stab??, coupelle amortisseurs??)
Si vous avez des suggestions à me faire pour ce qui est des pièces reconnues pour leur faiblesse à ce niveau, faites le moi savoir pour que j'oriente mes recherches en fonction :)
- Géométrie (après changement des pièces usées du chassis, et parce que le volant est légèrement tourné quand on roule droit)
- Vidange + filtre à huile comme elle approche des 140.000km
- Passage au banc pour voir ce qu'elle a réellement sous le capot

Re: Ma WRX 8 bleue

Message non luPosté: Lun 4 Juil 2016 10:58
par yostone
Ahhh je suis content pour toi :super:

Aurel a écrit:Et j'ai même le système Isofix pour mettre les sièges de mes filles :mrgreen: (équipement de série ou en option??)

Non c'est d'origine

Aurel a écrit:Deuxième ressenti... ça boit beaucoup ce bestiau 8/

Oui c'est clair ^^ passe la au bio :]

Aurel a écrit:- Vérifier tout le chassis pour trouver ce qui produit des claquements sur route défoncée (silent block de barre stab??, coupelle amortisseurs??)

Comment souvent sur les 8 je suis sur que c'est les coupelles arrières qui sont mortes !!
Essai de monter sur l’arrête du coffre ouvert assez fort pour faire asseoir l’arrière et tu risque d'entendre "cloc"

Aurel a écrit:- Passage au banc pour voir ce qu'elle a réellement sous le capot

Un passage au Powerdyn suffit largement, Ludo devrait te le dire ! Au pire j'ai de quoi logguer si besoin.

Re: Ma WRX 8 bleue

Message non luPosté: Lun 4 Juil 2016 11:26
par Aurel
yostone a écrit:Oui c'est clair ^^ passe la au bio :]
Je n'ai pas de station qui propose ça sur mes trajets :triste1:

yostone a écrit:Essai de monter sur l’arrête du coffre ouvert assez fort pour faire asseoir l’arrière et tu risque d'entendre "cloc"
L'arrête du coffre ouvert?!!? C'est périlleux ça :hehe:

yostone a écrit:Un passage au Powerdyn suffit largement, Ludo devrait te le dire ! Au pire j'ai de quoi logguer si besoin.
J'ai la licence PowerDyn mais ça n'a jamais marché... cela dit j'ai pas réessayé depuis que j'ai mon nouveau PC :perv: merci de m'y avoir fait pensé :mrgreen:
Et puis j'ai aussi l'application "Perf Expert" sur smartphone qui ne nécessite pas de cablage.
Dans tous les cas, il faut que je trouve les specs exacts de l'auto (étagement de boite, poids roulant...etc...) pour pouvoir faire les mesures.
J'ai un fichier Excel pour les rapports de boite et coefs aérodynamique qui répertorie pas mal de véhicules, il faut que je le retrouve pour voir si la WRX y apparait :)
J'ai une bascule chez mon fournisseur de matériaux... j'irais avec la Sub la prochaine fois :diable:

Tu te situe vers où toi?
On pourrait peut-être se voir pour que tu me donne ton avis sur certains points :)

Re: Ma WRX 8 bleue

Message non luPosté: Lun 4 Juil 2016 11:56
par yostone
Aurel a écrit:
yostone a écrit:Oui c'est clair ^^ passe la au bio :]
Je n'ai pas de station qui propose ça sur mes trajets :triste1:


Tu en a une a L'isle d'abeau !
J'ai fais acheter une Sub à mon collègue (pour ça femme) et elle bosse à l'hopital la bas donc tu risque de la croiser ;)

Aurel a écrit:
yostone a écrit:Essai de monter sur l’arrête du coffre ouvert assez fort pour faire asseoir l’arrière et tu risque d'entendre "cloc"
L'arrête du coffre ouvert?!!? C'est périlleux ça :hehe:


En montant coté passagé ça suffit :hehe:

Aurel a écrit:Tu te situe vers où toi?
On pourrait peut-être se voir pour que tu me donne ton avis sur certains points :)


Je suis du coté de Saint Jean de bournay(38) et pas de soucis pour te donner mon point de vue à mon niveau
bien sur ;)

Re: Ma WRX 8 bleue

Message non luPosté: Lun 4 Juil 2016 12:16
par Aurel
Je suis à 25min de Saint-jean-de-Bournay, en allant coté Bourgoin/La Tour-du-Pin :D

Pour l'ethanol, je ne vais que très rarement du coté de L'Isle d'Abeau, mes trajets journaliers sont plutôt en direction de Grenoble, et même là je suis déjà obligé de faire un détour pour trouver une station car sinon je n'ai rien sur ma route :happy1:

Re: Ma WRX 8 bleue

Message non luPosté: Lun 4 Juil 2016 12:39
par yostone
Aurel a écrit:Pour l'ethanol, je ne vais que très rarement du coté de L'Isle d'Abeau, mes trajets journaliers sont plutôt en direction de Grenoble, et même là je suis déjà obligé de faire un détour pour trouver une station car sinon je n'ai rien sur ma route :happy1:


Ah ouais :gene:

Re: Ma WRX 8 bleue

Message non luPosté: Lun 4 Juil 2016 13:50
par Robertodelasoubarou
:super:

déja c'est pas le vernis de tes phares,c'est des phares en poly ,c'est juste qu'ils ternissent ;)
ça se refait sans soucis,juste avoir le bon matos ;)

Re: Ma WRX 8 bleue

Message non luPosté: Lun 4 Juil 2016 14:16
par Aurel
C'est pas seulement terni, c'est aussi craquelé !
Mais dans tous les cas ça ne devrait pas me poser problème, ce sera juste un peu long à faire à cause du relief des craquelures.

Re: Ma WRX 8 bleue

Message non luPosté: Lun 4 Juil 2016 14:19
par Advan21
Bon choix une 8 :super:
Mets nous des photos que l'on se rende compte ;) et qu'on puisse voir ton bolide :cote:

Re: Ma WRX 8 bleue

Message non luPosté: Lun 4 Juil 2016 15:54
par Tofisub90
:super:

Re: Ma WRX 8 bleue

Message non luPosté: Lun 4 Juil 2016 16:51
par lordiom
On veux de la photos !!! :)

Re: Ma WRX 8 bleue

Message non luPosté: Lun 4 Juil 2016 20:01
par Typh_01
Felicitation pour ta 8 :super:

+1 mais nous des photos ^^

Re: Ma WRX 8 bleue

Message non luPosté: Lun 4 Juil 2016 20:15
par Robertodelasoubarou
Aurel a écrit:C'est pas seulement terni, c'est aussi craquelé !
Mais dans tous les cas ça ne devrait pas me poser problème, ce sera juste un peu long à faire à cause du relief des craquelures.


ça craquelle pas le poly,ç'est soit le ternissage qui fait ça car c'est jamais net ou alors c'est impact et voir fissure ;)

fait des photos ;)

Re: Ma WRX 8 bleue

Message non luPosté: Lun 4 Juil 2016 21:47
par Mecanojj
:super: elle doit être belle ! Enfin je pense :cote:
Des photos ,des photos .... :mrgreen:

Re: Ma WRX 8 bleue

Message non luPosté: Lun 4 Juil 2016 22:20
par Aurel
Robertodelasoubarou a écrit:
Aurel a écrit:C'est pas seulement terni, c'est aussi craquelé !
Mais dans tous les cas ça ne devrait pas me poser problème, ce sera juste un peu long à faire à cause du relief des craquelures.


ça craquelle pas le poly,ç'est soit le ternissage qui fait ça car c'est jamais net ou alors c'est impact et voir fissure ;)

fait des photos ;)

Ou alors ils ont déjà été verni et ça a fissuré, car la vitre en elle même n'est pas fissurée, c'est seulement en surface

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Re: Ma WRX 8 bleue

Message non luPosté: Lun 4 Juil 2016 23:43
par zecascadeur
On dirait bien que t'es optiques on reçus une couche de vernis d’après les photos.

Re: Ma WRX 8 bleue

Message non luPosté: Lun 4 Juil 2016 23:58
par V1r91n1e
Félicitations :super:
On a hâte de voir ça

Re: Ma WRX 8 bleue

Message non luPosté: Mar 5 Juil 2016 09:18
par Aurel
Sur la route du retour après achat

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Re: Ma WRX 8 bleue

Message non luPosté: Mar 5 Juil 2016 09:27
par yostone
Sympa la photo :super:

Re: Ma WRX 8 bleue

Message non luPosté: Mar 5 Juil 2016 09:48
par lordiom
Carrément cool :)