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B@bou - Subaru Impreza WRX (2004)

Message non luPosté: Sam 20 Juin 2009 16:19
par 69-babou
B@bou

Subaru Impreza WRX Wagon (2004)

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Caractéristiques :

Moteur : 4 cylindres à plat 1994 cm³ 16 soupapes Turbo
Puissance moteur d'origine : 225 ch DIN à 5600 tr/min (actuelle estimée environ 250 ch)
Couple moteur d'origine : 30,6 mKg à 4000 tr/min
Régime maximum (rupteur) : 7500 tr/min
Puissance fiscale : 15 CV
Roues : 215/45 R 17 sur jantes Momo d'origine

Performances :
0-100 Km/h : 6,1 s
400 mètres D.A. : 14,6 s
1000 mètres D.A. : 26,8 s
Vitesse maximum : 228 Km/h

Modifications :

Performances moteur : Ligne complete Supersprint avec Cata-Sport, Up_Pipe décatalysé Supersprint , Dump valve Forge V5, Filtre à air GREEN, pompe a essence Walbro 255L/H, remap Ecutek
Performances chassis : (Origine)
Esthétique extérieur : Face avant complete de WRX (ailes, parechoc, passage de roue), Glasteint, becquet subaru, peinture noir mat sur le capot, ecope d'anti brouillard, retroviseur, bas de caisse), jantes en epoxy noir
Esthétique intérieur : Tapis de sol Impreza.
Sonorisation : Autoradio JVC KD-DV7302, Ecran 7" in Dash, enceintes Bose d'origine

Projets :

- Supprimer le Résonateur d'air
- Manos de contrôle (Pression de turbo, d'huile et T° d'huile)
- Désigler la calandre
- Kit frein (Disques, plaquettes, durites aviation RBF600)

Re: B@bou - Subaru Impreza WRX (2004)

Message non luPosté: Sam 20 Juin 2009 16:20
par 69-babou
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Re: B@bou - Subaru Impreza WRX (2004)

Message non luPosté: Sam 20 Juin 2009 17:03
par fanfan_01
ha :super: ton break de chasse.. en plus une grise ;)
belle photo

Re: B@bou - Subaru Impreza WRX (2004)

Message non luPosté: Sam 20 Juin 2009 17:11
par Maxibug
très joli break et sympa le noir mat sur le capot :super:

Re: B@bou - Subaru Impreza WRX (2004)

Message non luPosté: Sam 20 Juin 2009 17:15
par toto 78600
tres joli

Re: B@bou - Subaru Impreza WRX (2004)

Message non luPosté: Sam 20 Juin 2009 18:38
par Zey13
Sympa ton break :super:

Re: B@bou - Subaru Impreza WRX (2004)

Message non luPosté: Sam 20 Juin 2009 18:52
par Vincent
Break de combat !

Re: B@bou - Subaru Impreza WRX (2004)

Message non luPosté: Sam 20 Juin 2009 18:57
par Wattman
Sympa le break!!!!! :super:

Tu as mis les triangles larges alu de WRX aussi ou tu as conservé les triangles aciers étroits d'origine?


Re: B@bou - Subaru Impreza WRX (2004)

Message non luPosté: Sam 20 Juin 2009 21:46
par Lolosub
Bien beau ce break !!!

Re: B@bou - Subaru Impreza WRX (2004)

Message non luPosté: Dim 21 Juin 2009 10:22
par Baron Gris
superbe break ;)

Re: B@bou - Subaru Impreza WRX (2004)

Message non luPosté: Dim 21 Juin 2009 11:51
par jeanphi
tres sympas ce petit break que je connais deja
:super:

Re: B@bou - Subaru Impreza WRX (2004)

Message non luPosté: Dim 21 Juin 2009 12:05
par manu85
beau break et gris en plus :super:

Re: B@bou - Subaru Impreza WRX (2004)

Message non luPosté: Dim 21 Juin 2009 12:53
par Olivier
Magnifique sw :super:

Re: B@bou - Subaru Impreza WRX (2004)

Message non luPosté: Dim 21 Juin 2009 17:07
par scooby-doo
bon je vais alimenté ton topic avec mes photos de nos deux break, au faite a tu une courbe de ta remap ecutek ?

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Re: B@bou - Subaru Impreza WRX (2004)

Message non luPosté: Dim 21 Juin 2009 20:33
par cyrcat68
jolie sw felicitation

Re: B@bou - Subaru Impreza WRX (2004)

Message non luPosté: Mar 23 Juin 2009 21:29
par Baron Gris
ben ouai ca donne quoi la remap ? :ghee:

Re: B@bou - Subaru Impreza WRX (2004)

Message non luPosté: Mar 23 Juin 2009 21:37
par subb girl
a vi je me disai aussi que je le connaissai ce joli break de chasse!!
vu au rasso à Autoback !

Re: B@bou - Subaru Impreza WRX (2004)

Message non luPosté: Ven 26 Juin 2009 17:33
par 69-babou
Merci pour la belle !!


Pour repondre a tout le monde, je n'ai toujours pas passé la sub au banc. je pense que je vais monter chez gptuning pour la passer au banc vue qu'ils sont spécialisé ecutek. en plus, y a pas de banc plus près en Meuse.

En effet, j'etais a autoback avec scooby et jeanphi.

Wattman a écrit:Sympa le break!!!!! :super:

Tu as mis les triangles larges alu de WRX aussi ou tu as conservé les triangles aciers étroits d'origine?



Non, c'est pour ça que les jantes sont si rentré dans les passages de roues. Mais si ça coute pas trop cher ou que j'en trouve d'occaz, ça pourrait le faire, en effet ;)

Re: B@bou - Subaru Impreza WRX (2004)

Message non luPosté: Ven 26 Juin 2009 17:34
par toto 78600
sympa les nouvelles photos

Re: B@bou - Subaru Impreza WRX (2004)

Message non luPosté: Ven 26 Juin 2009 18:40
par fanfan_01
sympa les deux SW ;)