[Mick_78] Ma GT99 break 74F

[Mecanojj]

c'est beau à voir rendez vous dans 100 000 kms !!!

[Tofisub90]

[Sub-a-roux]

[Baron Gris]

[Mick_78]

Et voilà de quoi repartir pour 1 an :

WP_20131207_003.jpg (353.42 Kio) Vu 7097 fois

Petit "pack" vidange acheté chez Oscaro certe il n'y aura pas marqué Subaru sur le f.h. mais bon les fdp sont imbattables comparé à Stef Design, lgmotorsport et autres... Et il y avait une offre sur la Castrol donc j'ai acheté chez eux.
L'année dernière j'avais commandé tous les filtres chez Stef et les huiles moteur (Castrol) + boite/pont (Motul) chez Racing Lubes mais j'avais fait la totale pour partir sur une bonne base.

Y'a plus qu'à.

[lionos]

Ça ne peut pas faire de mal
Après je sais pas ce que ça vaut Purflux... c'est de l'adaptable.
Faut pas oublié que c'est important le filtre à huile

[Mick_78]

Pour son Noël mon wagon a eu droit à sa petite vidange de faite,
+ la greffe d'une cale M.C. GrimmSpeed:

WP_20131229_005-rec.jpg (270.64 Kio) Vu 7098 fois

+ une paire de moonboots (même si le temps n'est pas encore à la neige et aux très basses températures, je ne les ai pas achetés pour les laisser dans le garage...):

WP_20131209_003-rec.jpg (345.05 Kio) Vu 7098 fois

[Sub-a-roux]

[Mick_78]

Après je sais pas ce que ça vaut Purflux... c'est de l'adaptable.
Faut pas oublié que c'est important le filtre à huile

Je sais bien mais les filtres ne sont pas fabriqués par les constructeurs après à savoir chez qui entre purflux, mecafilter, knecht filter... se fournit Subaru ???

[mike91]

Hello,

Tu sais, les pneus hiver sont plus efficaces pour des t° inférieures à 7°, donc nickel là.

[Mick_78]

Oui mais bon on y est pas trop encore (en RP)
Mais ça ne saurait tarder

[Daigoroh]

Bien tout ca

[Manu 1er]

Vaut mieux prévenir que guérir

[krisskool]

Sympa ton break

Ta modif du splitter me botte bien, je ferai peut être pareil

[Manu 1er]

Ça fait un bail, Henri

[krisskool]

C'est clair

[Mick_78]

:super: Sympa ton break

Ta modif du splitter me botte bien, je ferai peut être pareil

Merci ^^ .
Avec de quoi souder y aurait moyen de faire quelque chose de plus propre mais bon j'ai fais avec les moyens du bord... Et je pense que ça remplit aussi bien sa fonction .

[Mick_78]

Bon aller, avec les ponts qui arrivent, il est temps de s'occuper un peu du wagon...
Donc pour commencer on remplace les supports moteur pas si fatigués que ça malgré leurs 200000km... par des STI (d'origine)
Pour se faire (avec ce que j'ai pu ramener du boulot + mes petits outils perso) il m'a fallut :
3 crics
2 chandelles
1 "poutre" ? + corde remorquage
+ des outils standards; cliquets, douilles, clés 14-12-10...
+ une prière pour que rien ne bouge quand on est en train de dévisser du bout des doigts la vis (cachée) arrière du support moteur coté droit !!!
Voilà ce que ça donne une fois tout en place !!!
vu du dessus

WP_20140501_001.jpg (311.07 Kio) Vu 6513 fois

vu du dessous

WP_20140501_004.jpg (288.88 Kio) Vu 6513 fois

Pour "soulager" le poids du moteur sur le carter d'huile/cric j'ai préféré utilisé cette "poutre" que j'ai trouvé à mon boulot, la biquette ne rentrait ni dans le coffre ni dans mon garage :lol: que j'ai accroché avec une corde de remorquage ici:

WP_20140501_020(1).jpg (116.59 Kio) Vu 6513 fois

Le cric sous le moteur ne montant pas assez haut je me suis servis des crics latéraux pour baisser le véhicule du coté où je changais le support moteur donc d'abord coté gauche rien de difficile juste faire attention au tuyaux de clim.
Puis du coté droit , on peut lever bien plus haut, c'est la tension de la durite d'eau supérieur qui donnera la limite, parcontre la vis arrière est difficile d’accès ; le cardan et la crémaillère gène !

Bref il m'a bien fallut 4h00 pour la dépose/repose chapeau boite à air + durite d'arrivée d'air, échangeur, bocal de lave glace, 2 supports moteur inférieurs + celui de derrière (moteur/boite).

[Mick_78]

Ensuite j'ai voulu remplacer mes disques/plaquettes av mais l'un des piston est grippé dans chaque étriers (celui du bas coté extérieur) !

WP_20140502_007(1).jpg (117.63 Kio) Vu 6513 fois

Du coup impossible de mettre les nouvelles plaquettes j'ai dû tout remettre comme c'était...
Donc je cherche des étriers AV en URGENCE !!!!

Bon on ne baisse pas les bras on continue, on passe aux links av/ar:

WP_20140502_009.jpg (242.45 Kio) Vu 6513 fois

WP_20140502_014.jpg (231.03 Kio) Vu 6513 fois

Puis on chausse les RSR

WP_20140424_004.jpg (243.67 Kio) Vu 6513 fois

Et aujourd'hui c'était rangement du garage et astiquage du carrosse pour le Chika de ce soir!!!

[Daigoroh]