Ma WRXI 7,8

par **subarom** » Dim 21 Avr 2013 16:30

gros week-end :mrgreen:

ça va il y a ASSEz de vert ::d

et temps de merde j'ai rien gratter :gene:

par **Robertodelasoubarou** » Dim 21 Avr 2013 18:04

allez les verts :super:

par **Baron Gris** » Dim 21 Avr 2013 20:25

sort vite ce bloc la sortie sera vite la

par **jojovti** » Lun 22 Avr 2013 00:31

Je me suis tapé toutes les pages de ton post, très sympa j'aime beaucoup ton auto et les modifs effectuées dessus!
Bon courage pour le demontage

par **Manu 1er** » Lun 22 Avr 2013 01:25

Baron Gris a écrit:sort vite ce bloc la sortie sera vite la

par **yostone** » Mar 23 Avr 2013 20:26

par **subarom** » Jeu 25 Avr 2013 20:36

j'ai pas tenu jusqu'au week-end ,donc je l'ai sorti :mrgreen:

mais du coup je me rends compte que mon volant moteur est bien serrer

en revanche j'ai ça

un vis du mécanisme à casser quand j'ai déssérer le vis d'à coté ,mais sinon je ne vois rien d'anormal (mis à part le vis casser)

pas de trace particulière sur le disque ,il y a un petit jeu sur la bague qui se clipse sur le mécanisme mais j'ai comparé à celui de vérix et rien d'alarmant

le moteur étant dehors je me décide à faire les bougies , et bing j'arrive pas à les devissées

j'ai dévisser un peu et puis ça force ,je sais pas si ça peut casser ou si je peu forcer plus ,mais là j'ose plus y toucher ... il n'y a pas une manière de faire ? là je suis dans la mouise

à vos conseil :triste1:

par **Baron Gris** » Jeu 25 Avr 2013 21:07

le mecanisme était monté de force pour que la vis casse ?
il est bien plat ?

pour les bougies attend d autres reponses mais c est soit continuer a desserrer en serrant les fesses, soit deculasser si elle casse.....

par **Wattman** » Jeu 25 Avr 2013 21:32

Tu utilises une douille longue ou une clé à bougie pour le démontage?

par **fouduvolan63** » Jeu 25 Avr 2013 21:34

ta la guigne un peu

bon courage avec les bougies en espèrent qu'elles ne cassent pas

par **Sub-a-roux** » Jeu 25 Avr 2013 21:50

Aie... Je veux bien savoir la suite pour les bougies moi

par **subarom** » Jeu 25 Avr 2013 22:11

Wattman a écrit:Tu utilises une douille longue ou une clé à bougie pour le démontage?

c'est la clef a bougies qui est dans mon coffret

mais là j'ai pas l'impression que ça vienne de la clef !!!

par **Wattman** » Jeu 25 Avr 2013 22:14

Je t'explique pourquoi je demande ça. Le puits de bougie est conique, et il y a très peu de place autour de la bougie, et il arrive souvent que les douilles longues et certaines clés à bougie soient un poil épaisses et qu'elles forcent dans la culasse en touchant les bords (ça force toujours quand on touche les bords :mrgreen:

) et du coup, plus on appuie, plus ça force...

par **Sub-a-roux** » Jeu 25 Avr 2013 22:16

Wattman a écrit:(ça force toujours quand on touche les bords )

par **Manu 1er** » Ven 26 Avr 2013 00:32

Wattman a écrit:(ça force toujours quand on touche les bords )

D’où l'importance de la lubrification :mrgreen:

par **lordiom** » Ven 26 Avr 2013 08:51

par **Sub-a-roux** » Ven 26 Avr 2013 09:13

Moi j'aime bien le gel aux fruits rouges, il sent super bon et il est comestible c'est pratique ! Mdr

par **Manu 1er** » Ven 26 Avr 2013 15:00

Une petite préférence pour le mentholé, et ça petit effet fraicheur :mrgreen:

par **Robertodelasoubarou** » Ven 26 Avr 2013 15:39

allez courage

par **subarom** » Sam 27 Avr 2013 10:13

voila j'ai remonter le volant moteur au frein filet ,donc là c'est ok (mais il n'avait pas bougé).... est ce que je peux monter le mécanisme au frein filet ? car à priori mon soucis viendrai de là ... (le vis casser est sortie tout seul)
pour les bougies j'ai laisser tombé ,car si ça pète ça dépasse mes compétences

Ma WRXI 7,8

Re: ma wrx 7 black (en stand-by jusqu'au redémontage)

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