Presentation de ma p'tite sub

[Sub-a-roux]

Dans ton coin tu n'a pas forcément le choix pour un mappeur à moins de faire 5, 6 ou 700km

[JulSub74]

Du moment que le mec est sérieux et qu'il y a de bon retour sur son boulot sa m'ira

[Manu 1er]

Ouais

[Sub-a-roux]

Tu peux y aller sereinement il est connu et Reconnu ^^

[a-team73]

SAlut
belle caisse
moi j'habite chambery et je travaille a contamine sur arve.
au plaisir de se rencontrer et tu peux contacter xAv sans souci

[JulSub74]

Merci pour vos avis les gens je vais donc le contacter des que j'ai un peu plus de temps dans un premier temps pour voir avec lui ce que je doit faire comme modif avant la remap genre les bougie et autre.
Dailleur, les manos genre pression turbo et tout, obligatoir/conseillé avec une remap ou pas specialement?

[JulSub74]

SAlut
belle caisse
moi j'habite chambery et je travaille a contamine sur arve.
au plaisir de se rencontrer et tu peux contacter xAv sans souci

Chambery => contamine sa fait un bout non?
Et oui comme tu dit au plaisir de ce rencontrer

[Sub-a-roux]

Si tu compte garder ta voiture en bon état, faut surveiller de près les valeur... Je te conseille de les mettre avant la remap surtout pression de turbo histoire de voir à combien ça monte sur le Mano.

Pression turbo
Pression d'huile
Température d'huile
Et afr après remap c'est très utile car les valeur peuvent changer en fonction de l'usure du débitmètre et tu ne les sentira pas forcément en conduisant.

C'est que mon avis :-)

[JulSub74]

Dak c'est ce que je pensais. Pression d'huile c'est utile?

[Sub-a-roux]

Oui oui car ton voyant d'origine, rouge, quand il s'allume, t'as plus qu'à jeter ton moulin, c'est trop tard...

[JulSub74]

Ok ok merci

[Sub-a-roux]

[a-team73]

SAlut
belle caisse
moi j'habite chambery et je travaille a contamine sur arve.
au plaisir de se rencontrer et tu peux contacter xAv sans souci

Chambery => contamine sa fait un bout non?
Et oui comme tu dit au plaisir de ce rencontrer

Oui cela fait 2 h aller et retour par jour, mais j'ai bon taff qui fait reunit passion et taff donc voilou.

pour faire ta remap pour une bi carto, il te faut:
Ligne échappement
Pompe a essence
Bougie froide
débitmètre en bon etat
injecteur de sti (rose)

Apres le 1er mano a installé et indispensable est l'AFR !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
tu monté aussi pression turbo et pression huile avec temp huile

[JulSub74]

Les Injecteurs sont indispensable?

[Sub-a-roux]

Sur ma 1ère GT faite par xAv j'avais les injos d'origine... Ça allait très bien...

Sur ma GT d'ajd aussi, mais je passe en injecteurs STI pour un autre turbo...

[a-team73]

Différence entre une GT et une wrx les injecteurs ne sont pas pareil.
Une GT tu es en side Fred et wrx en top Feed.


Oui injecteurs indispensable.


Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk 2

[a-team73]

Sur ma 1ère GT faite par xAv j'avais les injos d'origine... Ça allait très bien...

Sur ma GT d'ajd aussi, mais je passe en injecteurs STI pour un autre turbo...

Donc tu passes en top Feed avec rail parallèle et adaptateur pour ta pieuvre?


Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk 2

[Sub-a-roux]

Adaptateurs de quoi ? Les cales pour passer en top feed ?

[dark_micka]

J ai cru comprendre que les gars se touchaient un peu pour le tarif des cales vu le truc con que c est...

Envoyé depuis mon CINK KING avec Tapatalk

[Sub-a-roux]

Aucune idée je les ai eu en pièces détachées avec la voiture à l'achat :-)