Remontage STI 7 et Elise en intérime.

[papysub64]

Ils n'ont pas l'oreille musicale
Mais déjà très sympa qu'ils te laissent repartir.

[damilde]

Sympa si ils t'ont laissé repartit

[arzouzou]

Effectivement ils ont été sympa mais du coup je vais éviter de repasser les narguer car ils ne me feront pas deux fois la même fleur!

[damilde]

C'est clair, à éviter
Alors content du boulot de Seb, on s'en vraiment la différence ?

[arzouzou]

Plus rien à voir avec avant! Je suis en carto on/off. En off la voiture marche déjà pas mal, le turbo reste à 1 bar mais ça permet déjà de bien avancer. En "on" la pression peut monter à 1.5 et là ça envoie fort (pour moi, d'autres voudrait plus). Par contre maintenant il va falloir optimiser le chassis car en ligne droite ça passe mais sur petite route la voiture "marsouine" un max!
Bref je suis super content de retrouver une Sub qui marche. Même si cela fut compliqué pour Seb car, quand il a eu terminé la remap, j'ai touché à la voiture et là paf le drame!
Tout s"est barré en cou**le. Il était 18h (mardi) à Livron et je devais rentrer bosser mercredi à 9h. Du coup, il a tout repris jusqu'à presque 4h du mat. Je suis parti juste après et je suis arrivé à mon cabinet à 9h30 après avoir dormi 1h30 dans la voiture! Le temps de me raser et de mettre plusieurs couches de dého et j'étais pret pour bosser jusqu'à 20h (pauvres patients car j'étais pas très frais).

En tout cas, il a super bien bossé et fut super sympa (même pour la facture); ça réconforte après le désastre chez Sub à Bordeaux. J'enfonce des portes ouvertes pour ceux qui ont déjà entendu parler de lui, mais pour ma part, malgrès la distance toutes mes caisses iront chez lui (à commencer par la Lotus).

Voilà j'ai raconté toute ma vie dans ce long message! Fallait pas me poser de question!

[damilde]

Merci pour ton retour , ça donne vraiment envie d'y passer

[papysub64]

::d Merci pour ton retour , ça donne vraiment envie d'y passer

C'est pour bientôt, non ?

[damilde]

Wait and see
Plutôt sur début 2012 car plein de modif en tête avant la reprog

[arzouzou]

Juste pour faire le point sur le taf final:

-bloc sti 2006 (ej20).
-TD05 20 g
-dump valve forge
-injecteur Denso 1000cc
-pompe walbro
-pompe à huile gros débit.
-bien sur motul 300v
-bougies froides
-calostat 70° gremspeed
-collecteur GT spec
-ligne decat inox (je sais même pas la marque, on va dire made in Seb)
-rail semi// avec durite dash et filtre à essence "dash".
-quick shift
-embrayage et volant moteur stage 3.
-admition APS en 63.
-durite d'induction autobahn88
-spacer 8mm
-solénoïde 3 voies grimspeed.
-kit 3 manos
-régulateur d'essence siltek qui nous a bien embêté pour la remap (à éviter)
-remap Seb performance 370cv.


Pour la suite BAR en commande chez stef, puis amorto a voir pour septembre avec barre anti-roulis.

[suby25]

content pour toi

[damilde]

cette prepa

T'en es content de ton induction Autobahn88 (mise en place, qualité ...) ?

[arzouzou]

Le rapport qualité/prix est bon. Le montage est un peu chiant en fonction de ta config et il est dommage de ne pas avoir des bouchons vendus avec pour les orifices non utilisés (recirculation de la dump par exemple). Les spacers sont conseillés pour pouvoir passer cette durite.

[damilde]

Ok, merci pour se retour

[arzouzou]

Demain, changement de joint du Up qui fuit et montage de la BAR Summit à l'arrière.

[damilde]

Bon courage et pense a faire des photos

[arzouzou]

La BAR bien chiante à monter. Les têtes de la barre passent difficilement, mais après quelques minutes en remontant la barre pour faire levier (délicatement) c'est passé.

[arzouzou]

Avec la Lotus qui est sur cales, je n'ai plus de place; obligé de travailler au fond du jardin où mon chien fait caca! Biensur j'ai nettoyé avant!


Le joint abimé et le boulon responsable de la fuite qu'il a fallu découper pour le remplacement!




Petit conseil pour les possesseurs de collecteur Gt Spec, pour serrer le Up sans déposer le moteur, faut couper une clès de 14!

Bon l'échappement ne fuit plus et la voiture est bien avancée, finitions (chassis) en septembre quand Seb se déplasse. D'ici-là, je reste en mode off quand ça tourne!

[stef]

c'est bien tout ça

[damilde]

beau boulot

[yostone]

Un EJ20 sur une STI2006 ??? C'est un JDM alors ?