Je fais ça pour éviter l'ennui justement (et éviter de penser)...
Plus de questions techniques par MP!!!!! Wingless crew Aerodynamics is for people who can't build engine. E.FERRARI. Importance du Bescherelle : La vitesse c'est dépass(é)r CA CHANGE TOUT! Roberto de la Soubarou first fan!
Côté boost/vacuum je suis bloqué pour le moment, mais j'ai encore à faire à l'intérieur...
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Comme j'ai eu la bonne nouvelle à midi de ne pas bosser aujourd'hui, j'ai pris un moment pour refaire ce collecteur pas très net et pour continuer le faisceau.
Je suis assez content. Le faisceau démarreur et alimentation générale des différents capteurs est fini et en attente. J'en ai profité pour remonter le démarreur.
Le collecteur a été démonté :
Puis brossé et nettoyé :
Pour recevoir sa couche de noir HT (dernière bombe en stock) :
Et le faisceau alternateur est terminé et en place. J'ai intégré une protection thermique car il passe derrière le cache distrib au ras du bloc (je cherche comment le fixer derrière proprement). J'ai récupéré la protection de contact en caoutchouc noire de la bétaillère en remplacement de la rouge.
A suivre...
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