Ma Subaru P1

[a-team73]

Du beau boulot cela toucheras pas le capot au niveau du papillon ?

Non il y a un peu de marge

[Etienne25]

Tu nas pas pu tourner le.corps froid pour faire un piping plus court?

[a-team73]

T'a pas peur d'aspirer de la flotte en cas de pluie avec le filtre a cet endroit??

On utilise le spliter d'origine
Le filtre n'est pas en face direct avec l'air donc l'eau n' ira pas dans le filtre.
On a fait pour que l'eau s'évacue

[a-team73]

Tu nas pas pu tourner le.corps froid pour faire un piping plus court?

On ne peut pas plus le tourner avec le SC38.
Il touche le carter de boîte et autre part.
On a pu tourner le Carter froid de 45 degré

[a-team73]

Voici un dash pour ma belle


J'ai récupéré un radiateur de Megane kit car, je pense l'utiliser soit pour la boite ou la direction assistée

[Manu 1er]

Pas mal

[a-team73]

Merci

[Daigoroh]

[fouduvolan63]

Joli

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[yostone]

[sylrs]

beau boulot ! comme d'hab

petit question ?? ca arrive a chauffer l huile de direction assistée ??

[yostone]

beau boulot ! comme d'hab

petit question ?? ca arrive a chauffer l huile de direction assistée ??

A priori oui un petit peu, Wattman l'a fait aussi...
Après je pense que ça chauffe surtout quand tu fais du circuit ou drift etc...

[lionos]

C'est du sérieux tout ça

[Robertodelasoubarou]

au top ludo

vraiment top tout ce que tu fait dessus

[Tofisub90]

[a-team73]

merci a tous

[Wattman]

T'a pas peur d'aspirer de la flotte en cas de pluie avec le filtre a cet endroit??

On m'a posé exactement la même question quand j'ai proposé le même type de montage. Je cherche encore le moyen de gérer ça (d'une autre manière car j'ai un filtre plat Perrin sous la prise d'air.)

Superbe montage en tous cas.

[a-team73]

T'a pas peur d'aspirer de la flotte en cas de pluie avec le filtre a cet endroit??

On m'a posé exactement la même question quand j'ai proposé le même type de montage. Je cherche encore le moyen de gérer ça (d'une autre manière car j'ai un filtre plat Perrin sous la prise d'air.)

Superbe montage en tous cas.

Merci JM
La voiture est sur Lyon et c'est poussin qui a fait ce boulot

[Etienne25]

Tu l'as vend plus du coup nan?

[Wattman]

Je sais.

Pour retourner un peu plus le corps froid sans attaquer le carter de boîte, j'avais utilisé une cale sous le turbo (entre UP et corps chaud). J'ai gagné 20 mm en hauteur, pas perdu le moindre spool et j'ai économisé 35 cm de piping + un coude à 180°.

Par contre mon piping n'était pas aussi bien fait que le tien.