[GT 97] SUBARU GT 500+

[teva]

Alors j'avoue que bosser a plusieurs c'est stressant. Mais bon on a bien geré c'etait rapide. Mise a part que au premier coup j'ai remonté les support moteur a l'envers mouahahaha.
Euh baron gris, je me fais une image dans la tete avec ta position X pour faire le travail seul. Et bien mon dieu ca crain! Mouahahahahaha

[kenzo 84]

Super taf

[yostone]

[teva]

Alors, turbo remonté aves ses durites d'huile et eau. Cette fois-ci jai installé une patte de fixation entre le up et la culasse histoire de ridifier toute la partie haute car depyis que le turbo etait monté sur cette sub (elle a roulé pendant 2 ans 1/2) il n'y avait meme pas de patte de fixation. Tout le poids du turbo et de la ligne reposé sur l'equal. Donc jai recupéré la petite patte d'origine et je lai retravaillé pour que ca tombe bien en face des filetages.
Faisceau nettoyé et jai remis en coup de chaterton un peu partout, ca fait de suite plus propre. Jai remonté la ligne mais pas encore vissé car jai pomé 3/5 ecrous. Donc je vais faire les courses ce matin. Hier soir jai attaqué le faisceau jai galéré pour remettre bien comme il faut la boite a fusible sans rayer ma peinture dans la baie. C'est bien casse couille. Voila tout se remonte doucement.

[Mecanojj]

Doucement mais bien propre comme d'habitude !! bon courage pour la suite!!

[Manu 1er]

[Robertodelasoubarou]

[teva]

Bin finalement le gars ma donné des ecrous de mauvais filetage. Les goujons du garrett sont special. Ce sont pas les meme pas que ceux d'origine. Mmmmh et en plus de ca jai aussi pomé les SB pour radiateur. Fait chié.... jai un moment de faiblesse lors de cette journee. Jai envie de faire un break. Faire une pause. A chaque fois il y a quelque chose qui fait que ca ne se passe pas comme je veux et ca m'enerve de encore perdre du temps.

[Manu 1er]

[lionos]

[Sub-a-roux]

Je dirais même que les gougeons sont speciAUX

Allez patience, pers pas ton sang froid tu vas nous faire un truc super propre !

[teva]

lol oui "speciaux"
Oui bah j'espere que je ferai quelque chose de clean.
Dailleur, une petite question, pour ceux qui ont des gt, vous avez garder les couvercles sous les prises d'air? Car moi je ne les ai pas remises. Du coup quand il pleut bah voila ca mouille. Jai le filtre qui sera juste en dessous donc bof bof quoi. Jai un copain qui lui roule comme ca c'est sa caisse de tout les jours et il n'as jamais eu de souci. Pourtant il a un debimetre, moi je suis en gestion map.

[Sub-a-roux]

Moi je pense c'est merdique si tu les enlève ça va merdouiller en cas de grosse pluie. T'as quoi comme filtre a air ?

[teva]

un K&N conique (sec). Je prévois de passer en dynamique, c'est à dire avec cloisonnement du filtre et une arrivée d'air. Oui du coup bah moi aussi je trouve ça merdique, ca va tout dégueulasser aussi.

[Sub-a-roux]

Pas faux... Avec la dynamique remet bien le cache alors

[teva]

Non avec un dynamique puisqu'il est cloisonné tu peux lui foutre de l'eau ça craint rien. Ta le BOA qui est fixé (de manière étanche) et va-y papi.

[Sub-a-roux]

Ah ok ^^

[Robertodelasoubarou]

allez courage,ne laisse pas tomber

[teva]

Merci Tiëstosub

J'ai bossé sur la audi de ma femme tout à l'heure, garé juste devant la GT. Oh c'est rien juste remettre une vis avec du téflon qui a le même filetage que la sonde de T° d'huile que j'ai récupéré sur la plaque sandwich pour la GT :lol: et après ça j'ai encore travaillé sur le faisceau et madame m'a aidé un pti coup pour me remonter le moral. Ca fait plaisir. Là à l'instant j'ai dévissé l'entrée et sortie du soléno car il y avait une guêpe qui a foutu ça merde de terre et me boucher mon soléno le pti con. Heureusement que j'ai pris soins de souffler dedans avant de tout remonter et avoir un probleme de gestion à cause de ça HAHAHA!

Demain apres le taff je vais voir chez sub si ils ont les SB de radiateur, ceux du bas et du haut

[Tofisub90]

Pas folle la guêpe, elle avait sans doute besoin de se faire booster l'essaim!