ma Subinnette GT99

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Re: ma Subinnette GT99

Message non lupar Manu 1er » Lun 27 Aoû 2012 23:48

Retirer le canister, c'est bien, je le fais sur la mienne, par contre le spliter, je suis pas sure que se soit une bonne affaire de l'avoir retirer, c'est sure que tu gagne en ventilation dans le compartiment moteur, mais je suis sure aussi que si tu avais un thermomètre d'air d'admission, tu t’apercevrais d'une brusque monter de la température d'air admi ! :-/
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Re: ma Subinnette GT99

Message non lupar Wattman » Lun 27 Aoû 2012 23:56

Effectivement, grosse connerie d'avoir viré le splitter!!! Tu n'auras rien gagné d'autre qu'une température à l'admission qui augmente, entraînant peut être du cliquetis, et avec malchance, un moteur cassé d'ici la fin de l'année...
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Re: ma Subinnette GT99

Message non lupar Robertodelasoubarou » Mar 28 Aoû 2012 15:03

+1 le splitter sert énormément avec un tmic
si tu baissé ta t° d'huile,pose un radia ;)
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Re: ma Subinnette GT99

Message non lupar pierrot Scooby » Mar 28 Aoû 2012 23:20

ok merci pour vos comme les gars :super:

demain je refais une beauté à ce famaux splitter, puis je le remet.


par contre c'est quoi du cliquetis ?
c'est un bruit de poussoir mal réglé ?
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Re: ma Subinnette GT99

Message non lupar Manu 1er » Mer 29 Aoû 2012 00:43

pierrot Scooby a écrit:ok merci pour vos comme les gars :super:

demain je refais une beauté à ce famaux splitter, puis je le remet.


par contre c'est quoi du cliquetis ?
c'est un bruit de poussoir mal réglé ?

Non, tu y es pas du tout :mdr3:

C'est quand la combustion dans tes cylindres devient incontrôlé, en gros c'est de l'autoallumage, c'est très néfaste pour les moteurs essence, ça peut engendré de très gros dégâts :/
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Re: ma Subinnette GT99

Message non lupar pierrot Scooby » Mer 29 Aoû 2012 14:29

oki oki :super:


je c'est faire sa avec des moteur de tondeuses et scooter...

mais avec la Subaru je c'est pas faire sa :hehe:
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Re: ma Subinnette GT99

Message non lupar pierrot Scooby » Mer 29 Aoû 2012 21:43

un peu de news de la mascotte


N°1 j'ai refais une beauté au splitter, puis je les remis sur la Sub comme vous m'aviez conseiller.

N°2 ba fais chier, Stef à été embêter avec c'est bon à rien... X( (la poste) pour une simple étiquette décollé sur le colis.

résulta, la belle est privé de vidange pour le moment... et la elle à passé la révision des 6000km, elle à 7042km... tin il commence vraiment à me cassé les C... ceux là :rougefaché:

voilà pour le moment.



à vous les comme's....
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Re: ma Subinnette GT99

Message non lupar lionos » Mer 29 Aoû 2012 21:46

pierrot Scooby a écrit:oki oki :super:
je c'est faire sa avec des moteur de tondeuses et scooter...
mais avec la Subaru je c'est pas faire sa :hehe:


Tu ne sais pas faire?
Ben encore heureux alors, faut pas essayer :hehe:
Sinon tu le fera pas longtemps :mrgreen:
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Re: ma Subinnette GT99

Message non lupar pierrot Scooby » Mer 29 Aoû 2012 22:00

oui c'est sur :cote:

et c'est ma petite protégé ( comme mon enfants ) cette Subinette...

alors sa arrivera pas tkt po ;)
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Re: ma Subinnette GT99

Message non lupar Robertodelasoubarou » Jeu 30 Aoû 2012 13:13

ça va pour la révision,t'es pas a 10km :mrgreen: ;)
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Re: ma Subinnette GT99

Message non lupar pierrot Scooby » Jeu 30 Aoû 2012 20:40

ouai j’imagine pas à 10 000km !! déjà la à 7000km quand je tire le jauge à huile, c'est un peu cracra...
il est t'en que je luis faire tous sa ;)

car une huile propre c'est très importent pour nos belle d'amour :inlove:
il faut graissé tous c'est petit coussinet mdr


héhé sa sent le vécue pour les 10 000km Tiëstosub ? :mrgreen:
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Re: ma Subinnette GT99

Message non lupar dark_micka » Jeu 30 Aoû 2012 22:01

12500bornes avec la meme huile, aucun temps de chauffe respecte, du circuit des les premiers jours de cette vidange, 280+ avec une remap bistouflienne , plus de 140 000kms au compteur

elle a finalement passé l arme à gauche à cause d un virage mal placé.... à gauche ( et d un roulement à la con ) ( 157 000kms)


alors la psychose de depasser de 3000kms une vidange, ça me passe laaaaaaaaaaaaaaaaaaaargement au dessus... :mrgreen:

comme dis tiesto, si t es soigneux, t es pas à 10 bornes pret.... ni à 3000...
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Re: ma Subinnette GT99

Message non lupar Manu 1er » Jeu 30 Aoû 2012 23:27

dark_micka a écrit:12500bornes avec la meme huile, aucun temps de chauffe respecte, du circuit des les premiers jours de cette vidange, 280+ avec une remap bistouflienne , plus de 140 000kms au compteur

elle a finalement passé l arme à gauche à cause d un virage mal placé.... à gauche ( et d un roulement à la con ) ( 157 000kms)


alors la psychose de depasser de 3000kms une vidange, ça me passe laaaaaaaaaaaaaaaaaaaargement au dessus... :mrgreen:

comme dis tiesto, si t es soigneux, t es pas à 10 bornes pret.... ni à 3000...

Et t'es fier de toi ? tu pensais qu'il y avait que des virages à droite ? :mdr1: :mdr3:

Au moins avec le Forester tu passera par dessus le fossé :happy1:
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Re: ma Subinnette GT99

Message non lupar pierrot Scooby » Jeu 30 Aoû 2012 23:47

oui je suis très soigneux dark_micka :cote:

moi si je peu donné mon avis, Manu je pré-faire que les virage qui sont tout droit :happy1:
au moins je suis pas sur de me trompé :hehe:
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Re: ma Subinnette GT99

Message non lupar dark_micka » Jeu 30 Aoû 2012 23:56

fier, oui et non. mais quoi qu on en dise, c est à la base une cariole de rallye, donc une conception solide, alors un peu plus de kilometrage pour une vidange, c est pas la mort
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Re: ma Subinnette GT99

Message non lupar Manu 1er » Ven 31 Aoû 2012 00:18

dark_micka a écrit:fier, oui et non. mais quoi qu on en dise, c est à la base une cariole de rallye, donc une conception solide, alors un peu plus de kilometrage pour une vidange, c est pas la mort

:super:
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Re: ma Subinnette GT99

Message non lupar Robertodelasoubarou » Ven 31 Aoû 2012 13:44

moi je fais ma vidange tout les 10000km et aucun soucis
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"vous pouvez augmenter la puissance de votre moteur,vous irez plus vite en ligne droite.En l'allégeant ,vous irez plus vite partout"

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Re: ma Subinnette GT99

Message non lupar lionos » Ven 31 Aoû 2012 13:58

Le sur entretien ça fait marcher le commerce !! :mrgreen:

C'est comme pour ma vidange, j'ai mis de la 300V car j'ai lu ça partout mais pour une caisse Stock je pense pas que ce soit nécessaire... :-/

Après c'est sur, si on va cherche les tours, ou si on augmente la pression de turbo, le moteur et son huile subissant plus de contraintes, là ça devient obligatoire de passer dans des huiles haut de gamme.

Je pense que je vidangerais quand même tout les 7500 environ, 10 000kms, je trouve ça un peut long pour une voiture sollicitée :super:

10 000kms c'est pour ma 205 en 10W40 Elf là ouai ! Bien qu'elle encore plus sollicité que la Sub
Mais on est pas dans le même pris de réparation en cas de défaut de lubrification :mrgreen:
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Re: ma Subinnette GT99

Message non lupar stef » Ven 31 Aoû 2012 14:32

il me semblait que la 300V était préconisé par subaru dans son carnet d'entretien :0
Impreza GT turbo 217 cv à quelque chose près ...
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Re: ma Subinnette GT99

Message non lupar lionos » Ven 31 Aoû 2012 14:45

Je peux pas te dire stef je n'ai pas eu le mien :/
Je n'ai que la notice d'utilisation dans un état ... :triste1: utilisé quoi :hehe:
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