Re: ma wrx7 série limitée/ =>Back soon STI X !!

par **BEEP-BEEP38** » Mar 15 Jan 2013 10:36

Oui ma ligne est stock, j'ai juste un silencieux devil. Je note pour les barres et les link, si tu as des bon liens je prend !

par **yostone** » Mar 15 Jan 2013 12:12

Regarde du coté des pros du forum, pour le silencieux devil c'est mort tu ne passera pas :gene:

par **BEEP-BEEP38** » Mar 15 Jan 2013 15:29

yostone a écrit:Regarde du coté des pros du forum, pour le silencieux devil c'est mort tu ne passera pas

Nan ca craint !!!

mais il fait le même bruit que celui d'origine ! Pourtant les italiennes qui tourne elle en fond du boucan !!! Tu est sûr ?!

par **yostone** » Mar 15 Jan 2013 15:55

Pour te dire, il y a même moyen de te faire sortir à cause des crissements des pneus :gene:

par **BEEP-BEEP38** » Mar 15 Jan 2013 16:14

on verra bien , normalement je devrais passer , je fait vraiment pas de bruit , c'est plus esthétique qu'autre chose . :cote:

par **yostone** » Mar 15 Jan 2013 16:17

J’espère pour toi que ça passera, tu y vas quand ?

par **BEEP-BEEP38** » Mar 15 Jan 2013 16:34

pas encore , il faut d'abord que j'équipe un peu la voiture , d'ici mars par là je pense , pour le pot au pire je lui colle un silencieux de sti , car le silencieux double sortie d'origine je l'aime pas !!

par **yostone** » Mar 15 Jan 2013 16:58

Je pense que c'est préférable

par **BEEP-BEEP38** » Mar 15 Jan 2013 17:13

c'est le seul circuit qui il a dans le coins, avec un beau tracé en plus ce serait dommage de ne pas en profiter

par **yostone** » Mar 15 Jan 2013 17:17

J'habite à un peu plus de 10km du circuit et je ne peux même pas y tourner
alors imagine ma frustration :pleur4:

par **Robertodelasoubarou** » Mar 15 Jan 2013 17:22

ça doit etre l'un des pire en france ce circuit :gene:

par **yostone** » Mar 15 Jan 2013 17:23

Tiëstosub a écrit:ça doit etre l'un des pire en france ce circuit

Et ouais

mais le tracé est tellement bien :pleur4:

par **BEEP-BEEP38** » Mar 15 Jan 2013 17:26

yostone a écrit:J'habite à un peu plus de 10km du circuit et je ne peux même pas y tourner
alors imagine ma frustration

c'est clair !!! et même si tu remet un silencieux stock ? a moins que ton écurie le fasse explosé :mrgreen:

par **BEEP-BEEP38** » Mar 15 Jan 2013 18:24

bon j'ai un début de setup avec quelque questions

:

pour le chassis :

Links avant et arrière WITHELINE
Barre anti roulis avant et arrière en 22 WITHELINE
ressort EIBACH -20 ( utile ou pas pour commencer ? ) un kit de fileté par la suite de toute facon mais pas tout de suite
barre anti rapprochement necessaire ?

pour les freins :

plaquettes avant et arrière CARBONNE LORAINE RC6 ou FERODO ?
durite type "avia"
câle de maître cylindre
quelle liquide et disque si besoin selon vous ?

à ca je rajouterai un kit de silent bloc et support moteur renforcé , un radiateur d'eau alu mishimoto avec les durite silicone que j'ai déja, le kit distrib et pompe eau .

pour les bougies , les NGK PRF7B sont le mieux adapté ?

je prend tout les conseils et remarque , je préscise que la motorisation reste d'origine , et que je suis au début de mon éxperience en piste .

par **yostone** » Mar 15 Jan 2013 18:39

Oui c'est un bon début, mais si tu compte faire du circuit j'ai bien peur que soit obligé de passer
sur des étriers plus gros :gene:

par **BEEP-BEEP38** » Mar 15 Jan 2013 20:19

tu pense à un freinage de sti ?

par **yostone** » Mar 15 Jan 2013 20:37

par **Flo** » Mar 15 Jan 2013 21:59

Durites avia , étriers STi et du RC6 au carré çà y va super bien

par **Baron Gris** » Mar 15 Jan 2013 22:25

le top pour moi niveau freinage

par **yostone** » Mar 15 Jan 2013 22:44

C'est une bonne config ui ;-)

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