P1 n°219

[Mecanojj]

Une bien belle voiture !!

[Manu 1er]

C'est jolie les coupés

[fouduvolan63]

le kiffe cette caisse

[xAv]

Petit Powerdyn au SP98 avec 1,25b en bas, on voit clairement que ça coince passé 6000rpm



en hiver ça doit sortir un peu plus...

[Sub-a-roux]

J'en était pas loin ! ^^

[Daigoroh]

Elle est superbe

[sti04]

Petit Powerdyn au SP98 avec 1,25b en bas, on voit clairement que ça coince passé 6000rpm

c'est le constat que j'ai fait sur toutes les 5 et 6, les culasses sont bonnes, les AAC beaucoup moins
mais c'est plaisant comme machine

[arnaud]

Une belle bete cette p1

[xAv]

Petit Powerdyn au SP98 avec 1,25b en bas, on voit clairement que ça coince passé 6000rpm

c'est le constat que j'ai fait sur toutes les 5 et 6, les culasses sont bonnes, les AAC beaucoup moins
mais c'est plaisant comme machine

je pense que c'est surtout le turbo qui est limite...

[PIWAILL]

Petit Powerdyn au SP98 avec 1,25b en bas, on voit clairement que ça coince passé 6000rpm



en hiver ça doit sortir un peu plus...

et tu a combien de pression en haut?

[sti04]

Petit Powerdyn au SP98 avec 1,25b en bas, on voit clairement que ça coince passé 6000rpm

c'est le constat que j'ai fait sur toutes les 5 et 6, les culasses sont bonnes, les AAC beaucoup moins
mais c'est plaisant comme machine

je pense que c'est surtout le turbo qui est limite...

même avec un gros turbo, ça coince de ce côté

[Wattman]

J'acquiesce. J'ai vendu mes culasses de 6 en remettant des AàC EUDM, parce que ça ne remplissait pas le 2.5 convenablement avec les AàC JDM.

[subchol]

Au vue des chiffres si thierrysub traine la bite 63 passe par la il va etre dingue :mrgreen

Belle caisse

[xAv]

PIWAILL, j'ai un bel écart de pression entre mon mano Defi et le capteur MAP, je suis un peu au dessus de 1b tout en haut vers 7500rpm.

allez, petit upgrade, je suis passé au bio malgré les injecteurs d'origine... ça passe mais vraiment limite en haut, je suis a 110 % d'ouverture.
ça va pas rester comme ça trop longtemps.



c'est vraiment sympa a conduire comme ça déjà, c'est vraiment léger comme caisse, les sensations n'ont rien a voir avec une sti qui sort les mêmes chiffres.

[Sub-a-roux]

J'espere vraiment me rapprocher au Max de ces chiffres avec mon hybride...
Ça doit vraiment bien aller avec la boîte et le châssis !

[PIWAILL]

PIWAILL, j'ai un bel écart de pression entre mon mano Defi et le capteur MAP, je suis un peu au dessus de 1b tout en haut vers 7500rpm.

allez, petit upgrade, je suis passé au bio malgré les injecteurs d'origine... ça passe mais vraiment limite en haut, je suis a 110 % d'ouverture.
ça va pas rester comme ça trop longtemps.



c'est vraiment sympa a conduire comme ça déjà, c'est vraiment léger comme caisse, les sensations n'ont rien a voir avec une sti qui sort les mêmes chiffres.

donc avec des 550cc d'origine sti on peut sortir la meme chose sans etre a 100% des injo?

Car la t'es chiffre sont ceux que j'aimerais pour ma type R

[xAv]

oui, mais vaut mieux monter avant un régulateur de pression d'essence variable pour ce donner une petite marge, histoire d'être sur qu'il n'y ai pas un cylindre qui soit sous alimenté.
L'hiver par temps froid les injos sont plus sollicités.

tu as toujours le VF28 ?

[PIWAILL]

Oui j le vf 28. sinon par secu je vais monter des 800 ou 850cc. au moin comme ca c'est du sure.

[Baron Gris]

nickel ca xav

[Manu 1er]