sauf que la il ne fera pas fusible (je parle de l'origine la)
en effet l'embrayage stock de nos chere wrx tient plus que la boite
Mric a écrit:sauf que la il ne fera pas fusible (je parle de l'origine la)
en effet l'embrayage stock de nos chere wrx tient plus que la boite
greg38 a écrit:Mric a écrit:sauf que la il ne fera pas fusible (je parle de l'origine la)
en effet l'embrayage stock de nos chere wrx tient plus que la boite
oui ca je l'ai bien vu , mais ce que je voulais dire c'est que l'exedy stage 2 fera encore moins fusible ...
turbo29 a écrit:merci pour ces info. ( donc la je me suicide de suite pour ma boite quoi!!!! vous allez me faire croire qu'il n'y a aucune boite de wrx qui a tenue les 330ch? )
si oui c'est la me... a voir.
merci subb gril.
greg38 a écrit:turbo29 a écrit:merci pour ces info. ( donc la je me suicide de suite pour ma boite quoi!!!! vous allez me faire croire qu'il n'y a aucune boite de wrx qui a tenue les 330ch? )
si oui c'est la me... a voir.
merci subb gril.
moi j'ai remplacé ma boite de wrx 2.0 par une boite de wrx 2.5 qui est normalement plus costaud et je verrais bien ...
j'avais pensé a la boite de la sti mais vu l'investissement ,autant acheté une sti ...
turbo29 a écrit:greg38 a écrit:turbo29 a écrit:merci pour ces info. ( donc la je me suicide de suite pour ma boite quoi!!!! vous allez me faire croire qu'il n'y a aucune boite de wrx qui a tenue les 330ch? )
si oui c'est la me... a voir.
merci subb gril.
moi j'ai remplacé ma boite de wrx 2.0 par une boite de wrx 2.5 qui est normalement plus costaud et je verrais bien ...
j'avais pensé a la boite de la sti mais vu l'investissement ,autant acheté une sti ...
bon ba merci a tous pour vaux mis en garde.
je vais voir pour ça avec mon preparateur.
oui tu as raison pour la sti!!!!!!!
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