Sonde mesurant le mélange air/essence (richesse) mais limitée en terme de précision puisqu'elle indique essentiellement si le mélange air/essence est riche ou pauvre (manque d'oxygène et excédent de carburant) ou pauvre.
Même si les sondes les plus modernes sont un peu plus précises, la courbe de réponse d'une telle sonde (volts en fonction de l'afr) montre clairement qu'elle ne peut pas être utilisée pour une quelconque mesure.
En effet,en dessous de 13,5:1 et au dessus de 16:1 environ, le voltage délivré par la sonde n'évolue pas. Et entre 14,4 et 15:1, la pente de la courbe est si importante qu'une lecture précise est très difficile.